Raceway Venray bereitet sich auf das große Finale vor

Am Sonntag, dem 22. Oktober wird die Autorennsaison in Form der letzten Rennen auf spektakuläre Weise beendet. Raceway Venray ist der Austragungsort für das große Finale. Wie heißen die neuen Meister von 2017? Das Programm garantiert eine tolle Mischung von Rennen, beispielsweise die Late Model V8-Klasse mit ihrem mörderischen Tempo oder die Stockcar F2-Wagen, in denen jugendliche Talente sitzen.

 

Nach neun Renntagen kehren alle Fahrer in diesem Jahr noch einmal auf den Raceway Venray zurück. Dieser Tag bildet das Finale, an dem noch einmal mit aller Kraft um die letzten Punkte gekämpft wird und an dem die Sieger von 2017 gekrönt werden.

Zum ersten Mal kämpfen auch die jugendlichen Talente in der Klasse Stockcar F2 Junioren um den Meisterschaftstitel. Dazu gehören Talente wie Klaas Jan Visser, Tsjalle Greidanus und Jeffrey van Haarlem. Aufgrund der geringen Punktdifferenz zwischen den Klassenbesten sind noch alle Ergebnisse offen. In der Late Model V8-Klasse ist aber schon alles entschieden. Obwohl noch ein Wettkampf in dieser schnellen Klasse zu fahren ist, konnte sich Jos Kuijpers seinen Titel schon im September sichern. Bei den Plätzen 2 bis 6 kann sich aber noch alles ändern, und deshalb wird der Wettkampf zwischen diesen Fahrern auch toben.

 

Auch die Fahrer der Klassen Stockcar F1, Stockcar F2 und National Hotrod bereiten sich auf die nächste Konfrontation vor. Ron Kroonder konnte sich mit seinem Stockcar F1-Boliden einen großen Vorsprung erkämpfen. Aber ist dieser Vorsprung groß genug, um die anderen niederländischen oder auch englischen Fahrer hinter sich zu lassen, oder wird doch ein anderer Fahrer den Sieg erringen? In der Stockcar F2-Klasse steht der amtierende WorldCup-Gewinner Jan Bekkers an der Spitze. Mit gut 30 Punkten Unterschied zu seinen Konkurrenten steht der Sieger möglicherweise schon fest. Aber auch hier ist noch alles offen, bis die Flagge fällt.

In der National Hotrod-Klasse wird die Liste vom amtierenden SuperCup-Gewinner Lars Dreschel angeführt. Mit nur sechs Punkten Unterschied ist der Sieger von 2016, John van den Bosch, auch noch immer darauf erpicht, seinen Titel zu verlängern.

An diesem letzten Wettkampftag wird traditionsgemäß der Stockcar-Legende Piet Keijzer aus Helmond gedacht, der 2005 während eines Rennens tödlich verunglückte. Während des letzten Rennens der Stockcar F1-Klasse wird die Piet Keijzer Memorial Trophy überreicht. Diese Trophäe ist bei vielen Stockcar F1-Fahrern sehr beliebt. Im vergangenen Jahr erhielt Evert van den Berg die Ehre. Der Gewinner in diesem Jahr steht noch nicht fest.

Das Programm wird am 22. Oktober durch zwei Demos des Mazda MX5 Cups vervollständigt. Rund 20 Mazda-Boliden erscheinen auf dem Raceway Venray zum ersten Mal am Start und dürfen ihre Künste auf der halben Meile demonstrieren.

Wie immer werden auch dieses Mal die Ukke Pukke beginnen und mit u.a. Mini-Stockcars, Quads und Seifenkisten am Start erscheinen. Wir erwarten spannende Wettkämpfe. Möchten Sie sich das Spektakel einmal aus der Nähe anschauen? Dann besuchen Sie das Fahrerlager. Es ist frei zugänglich, und viele Fahrer bieten bei jedem Rennen wieder eine „offene Tür“ an, damit die Rennmonster sogar aus der Nähe betrachtet werden können.

Wedstrijd van het jaar: “Dutch Open Stockcars” Autospeedway Lelystad

Zondag 15 oktober staan de Autospeedway wedstrijden op het Midland circuit in Lelystad in het
teken van het ” Dutch Open Stockcars”.
Traditioneel komen op deze dag de “Heritage’ stockcars aan de start welke een prachtig beeld geven
van het stockcar racen door de jaren. Met toppers uit Engeland, wereldkampioenen uit Nederland,
en de presentatie van de stockcar van de snelste Duitse dame Sabine Rode, wordt het smullen voor
de stockcar liefhebbers!

Vanuit Engeland zullen beroemde bolides de oversteek maken, namen als Elwell, Falding en Webb
zijn verweven in de geschiedenis van deze sensationele vorm van autosport. Daarnaast volgt een
hele vloot stockcars die in vroeger tijden domineerden op het roemruchte Baarlose asfalt.
Onder aanvoering van de altijd lachende, meervoudig wereldkampioen, Rien Rutjens komen
meerdere schitterende bolides aan de start. Voeg daarbij de Friese inbreng in het stockcar-racen, en
we komen op meer dan 20 heritage stockcars.

Naast de zware 8 cilinders zullen de snelle F2 stockcars voor veel spektakel zorgen. Gelijkwaardige
bolides met bloedfanatieke coureurs zorgen voor spannende wedstrijden. De kersverse
wereldkampioen Wim Peeters uit Nijmegen zal de strijd aangaan met snelle mannen als; Lenssen
(Baarlo), Vowinkel (Ommen) en Baer (Mönchen Gladbach) . Het kat en muis spel zal echter op de
voet gevolgd worden door de vele outsiders voor de titel. Vast staat dat er hard gestreden gaat
worden voor het kampioenschap door de meer dan 40 inschrijvers.


In de Stockcar F1 wordt veel verwacht van de snelle man uit Lutjebroek ”Jan Kuin” .
Met een prachtige rijstijl reed hij een topseizoen en schitterde vele keren op het ereschavot.
Waar hij normaal zijn kunstje op “dirt “ flikt, is het asfalt hem niet vreemd.
Reeds eerder reed hij op het snelle Midland circuit zijn ronden en mocht zelfs in september in het
Engelse Ipswich meedoen aan de “World Final”.
Met zowel de “asfalt” als “dirt” rijders aan de start, wordt het een mooie racedag vol met actie.
Namen als Kroonder, Van ”t Veer , Keijzer, Maessen, Wobbes en Wijbenga spelen het spelletje al
jaren, en zullen graag weer op het podium staan.


De duizenden pk’s zullen het publiek in extase brengen wanneer de coureurs van start gaan. Het
Midland Circuit meldt dan ook dat men gebruikt maakt van een “geluidsdag”.
Met de toevoeging van de jeugdstockcarklassen is het een dag autosport pur sang. De junioren
strijden om de laatste punten in de KC motorsport asfalt series, met als kers op de taart, de
Kruimeltje Cup 2017. De allerjongsten in de Brisca Micro F2 stockcars beleven hun vuurdoop tijdens
het Dutch open. Een mooie nieuwe klasse, met gelijkwaardige stockcars ,waarbij de jeugd vanaf 7
jaar de kans krijgt om kennis te maken met onze geweldige sport.
Op zaterdag worden de stockcars in de gelegenheid gesteld om te trainen, waarbij de traditionele
NOV klassen met onder meer de Rookie rods, Midland Hotrods, BMW 325 i en Midland junioren hun
wedstrijd afwerken.

De spits wordt zondag afgebeten rond de klok van elf uur met de F3 stockcars, waarna alle coureurs
aan het publiek worden voorgesteld .

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